Hallituksen päätökset sivuuttavat polttoaine-etanolin mahdollisuudet päästöjen vähentämisessä
Pasi Sillanpää
17.10.2022
Bensiiniauton muutossarja etanolikäyttöiseksi makssaa noin 600 €. Hankkimiseen tarkoitettu ja poistumassa oleva valtion hankintatuki on ollut 200 €.
Tämä juttu on Aiherahoitettu artikkeli
Suomen teillä liikkuu noin kolmetoistatuhatta etanolikäyttöön rekisteröityä autoa, joista noin 5700 on ollut alkujaan pelkästään bensiinikäyttöisiä. Autot tunnetaan esimerkiksi markkinointinimillä FlexiFuel, Multifuel ja BioPower. Suomessa etanolikäyttöisiä autoja on suhteellisen vähän. Motivan mukaan esimerkiksi USA:ssa ja Brasiliassa puhutaan miljoonista autoista. Ruotsissa rekisteröintitietojen mukaan niiden määrä on noin 200.000.
Siirtyminen bensiinistä etanolipohjaiseen polttoaineeseen laskee auton fossiilisia päästöjä jopa 80%. Suomi on asettanut kunnianhimoiset päästötavoitteet, joissa liikenteen päästöjen vähentämisessä erityinen merkitys on sähköautojen määrän merkittävällä kasvulla. Vaikka sähköautojen määrä on kasvanut, on bensiinikäyttöisten autojen osuus edelleen lähes 70% koko autokannasta. Bensiinikäyttöisten autojen muuttaminen etanolikäyttöisiksi olisi nopea ja edullinen tapa vähentää niistä syntyviä päästöjä.
Bensiinikäyttöisten autojen muuttaminen etanolikäyttöisiksi olisi nopea ja edullinen tapa vähentää niistä syntyviä päästöjä.
Pasi Sillanpää
17.10.2022
